为什么现在
直缝钢管行业如此实兴呢？是有的原因的。这是因为直缝钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用直缝钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减 轻重量，节省金属20～40%，而且可实现工厂化机械化施工。
在使用直缝钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用。所以，任何其他类型的钢材都不能代替直缝钢管，但直缝钢管可以代替部分型材和棒材。从人们的日常用具、家具、供排水、供气、通风和采暖设施到各种农机用具的制造、地下资源的、和航天所用枪炮、子弹、导弹、火箭等都离不开直缝钢管。
正由于直缝钢管与人类生活、生产活动密不可分，直缝钢管工业的生产技术不仅发展，而且推陈出新，直缝钢管生产在钢铁工业中占有的位置。直缝钢管生产技术的发展开始于建设制造业。19世纪初期石油的，两次世界大战期间舰船、锅炉、飞机的制造，次世界大战后火电锅炉的制造，化学工业的发展以及石 油气的钻采和运输等，都有力地推动着直缝钢管工业在品种、产量和质量上的发展。
说了这么多直缝钢管的优点，那么直缝钢管没有缺点吗？当然有，下面给您介绍一下。
一、不均匀的冷却造成的残余应力。残余的应力是在没有外力作用下来内部自相平衡的应力，各种截面的热轧型钢都有这类残余应力，一般型钢截面尺寸越大，残余应力也越大。残余应力虽然是自相平衡的，但对钢构件在外力作用下的性能还是有影响。如对变形，稳定性，等方面都可能产生不利的作用；
二、经过焊接之后，直缝钢管内部的非金属夹杂物被压成薄片，出现分层现象。分层使20#直缝钢管沿厚度方向受拉的性能恶化，并且有可能在焊缝收缩时出现层间撕裂。焊缝收缩诱发的局部应变时常达到屈服点应变的数倍，比荷载引起的应变大得多。
