直缝钢管气孔问题与未来优势

气孔是指焊接时熔池中的气泡在凝固时未能及时逸出而残留下来所形成的空穴。在焊缝中常见的气孔分为球状气孔分为球状气孔、条形气孔和缩孔。

球孔在底片上多呈现为黑色圆点，轮廓比较圆滑，中心黑度较大，沿边缘渐淡。有的单个分散出现，有密集成群，还有的平行于焊缝轴线成链状分布。

条状气孔分为沿焊缝方向的条孔和沿结晶方向的斜针状气孔。前者多平行于焊缝轴线，黑度均匀较淡，轮廓清晰，起点多为圆形，并沿焊缝方向逐渐均匀变细，终端呈尖形。后者有时单个出现，有时呈礼花状弥散分布。其影像特点是一端保持着气孔的半圆形，一端呈尖状，其宽度逐渐变窄，黑度淡而均匀，多沿结晶方向斜向分布，有时呈“八”字形分布的特点。

缩孔按其成因分为晶间缩孔和弧坑缩孔。晶间缩孔是焊缝冷却过程中，残留气体在枝晶间形成的长条形缩孔，这种气孔垂直于焊缝表面，在底片上多呈现为较大黑度的圆点或长圆形影像，又叫针孔。针孔危害性较大，容易导致泄漏。弧坑缩孔又称为火口缩孔。主要焊缝的末端未填满，而在的后续的焊接操作中未而形成的缩孔。在底片上表现为黑色浅淡影像中有一黑度明显大于周围黑度的块状影像。黑度均匀，轮廓不是很清晰，外形不规则有收缩的线纹。

随着我国石油气干线的建设，城市气管网、海底石油气管线、成品油管线、原油管线、气管线的干线和支干线等对输送用钢管的需求将不断增长，其中主要使用中小直径直缝埋弧焊管；因此，需要一种生产成本低、产品质量优良的中小直径直缝埋弧焊管制造方法，以满足日益增长的市场需求。本文主要介绍一种已获得发明权的中小直缝埋弧焊管的制造方法及具体实施方法。

一般的直缝钢管埋弧焊管制造方法是将单张钢板按曲率半径进行弯曲后成型，采用单张钢板为原料，焊接时先内焊，再外焊，不易中小直径直缝埋弧焊管的质量，气孔和夹杂较多，而且钢板比钢带价格高，使得成本增加；因此现有的直缝埋弧焊管制造方法不宜生产中小直径直缝埋弧焊管。而采用JCOE或者螺旋埋弧焊生产工艺生产中小直径埋弧焊管时，生产效率相对较低，成本较高。现有的高频电阻焊（HFW）管的焊接温度和顶锻力没有自动控制，生产时需认为判断和控制，造成HFW管质量不稳定，成材率低、成本高等问题。